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5 月 7 日

回复了 miku999 创建的主题 › 北京 › 在北京买了一辆超标电自的感受

@fate 大城市的摩托车上牌都是一件麻烦事, 还有限行, 我如果之后回家里可能会考虑整一辆踏板

5 月 7 日

回复了 miku999 创建的主题 › 北京 › 在北京买了一辆超标电自的感受

@Doraemontree
看你那边的路况了, 我去郊区可以 50+均速, 市区只能 20~40
2w 属于玩乐性质比较强的了, 如果只是作为工具使用, 可能不需要这么多, 九号的 nzmix(铅酸) fz110(锂电)也挺不错的

5 月 7 日

回复了 miku999 创建的主题 › 北京 › 在北京买了一辆超标电自的感受

@jasm
上海不是很了解, 只是抖音上刷到很多那边电子眼拍违规的
听老板以及一些朋友说极核是买了车要改很多东西的, 很费电, 以一个相对便宜的价格把车卖给你, 小牛和九号的不改也很好用了
现在能上牌都是新新国标了, 不好解速度和改装, 如果你想要这种得打听一下二手车或者老板们存的全新二手车

5 月 7 日

回复了 miku999 创建的主题 › 北京 › 在北京买了一辆超标电自的感受

@lovelyxiaod
这个不同地方情况不一样, 有的店里就能改, 有的地方监管严, 就得找个体经营的一些人了
保修可能会影响, 这块不是太了解, 还没有使用过, 有的只动电池的还可以用, 我的车上很多件已经不是原车上的了, 修车也不会找保修了, 自己修也没花多少钱

5 月 7 日

回复了 gewuzhizhi 创建的主题 › 北京 › 北京现在严查戴头盔，刚买的头盔早上刚戴上晚上就丢了

@gewuzhizhi #12 没想到这个, 应该是你说的情况, 我的毛巾被偷过, 之前挂过一段时间头盔, 头盔没被偷

5 月 7 日

回复了 abcfreedom 创建的主题 › 生活 › 又是一年 618，今年买点啥

想买 dji 的运动相机, 又想等 action7, 到时候看看价格吧, 香的话就不等 7 了

5 月 7 日

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@mailworks
那估计是, 我只是那段时间注意到过有这样一个事情, 觉得这车还挺好的
小牛的电摩电自太像了, 很好套, 九号几乎套不了

5 月 7 日

回复了 gewuzhizhi 创建的主题 › 北京 › 北京现在严查戴头盔，刚买的头盔早上刚戴上晚上就丢了

你的是那种看起来很简陋的头盔吗, 是不是那人觉得便宜, 拿了没啥事, 大城市治安以及人均素质还是比较高的, 我的车没箱子没座桶, 现在每天往家里和公司拿, 出去玩就挂车上了, 偷就偷吧, 能抓就让赔, 抓不到丢了就有理由换贵的了, 哈哈

5 月 7 日

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@ddonano #194 特供版这个我不是特别了解, 可能还会有一些, 去年 11 月时候, 群友发了一个老板的朋友圈, 老板在朋友圈卖, 他整了一辆
也可以考虑二手或者全新二手的新国标, 新新国标很坑, 不好解速度

5 月 7 日

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@masonns #195 我么这一个老哥的做法是直接飞线充电了, 小区的桩太贵不符合规定, 然后投诉不管, 他就飞线, 最后只能整改了

5 月 7 日

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@lovelyxiaod 只算动力系统的话落地接近 2w 了, 速度要求不快可以买 fz110 那种小电机, 原厂的 4830 电池都有八九十的续航, 换块电池轻松 100+了, 也是很好的选择, 但这种就当个电自骑了, 车架不好, 动力储备不够, 别像我一样

5 月 7 日

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@ovovovovo 这个车就贵啊, 出厂就是 3000w 电机, 有的电摩才 1000 多 w, 电池就看想花多少钱了, 还有三四百续航的电池呢

5 月 7 日

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@shalou8023 能跑就跑, 跑不了老老实实交钱认罪, 反正就 20 元, 别跟交警死磕

5 月 7 日

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@Y25tIGxpdmlk #184 好看, 洗的真干净, 我刚买的时候被我磕碰了好多次, 已经有不少划痕了, 不过现在也不在意这个了

5 月 7 日

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@vcyuyu 电自不存在被限制路权, 被限制路权的是摩托车, 但我认为和这件事并没有直接关系
而关于电动车的限制, 我认为是为了维持房价与车价, 如果大部分人都能很便捷的在城市里穿梭, 不买市中心的房子, 不买车子, 不背负贷款, 还怎么把人限制住
就像我去一些远的景区, 没有车是很难去的, 打车来回要 400 元, 公共交通麻烦又慢, 但是骑电动车可能比打车还要快, 而且只要 8 元

5 月 7 日

回复了 miku999 创建的主题 › 北京 › 在北京买了一辆超标电自的感受

@theOneMe
毕竟这里不是国内平台, 氛围会相对开放自由一些, 不会一味的批判我的行为, 在国内平台那是相当的政治不正确了
我也会尽量确保我以及其他交通参与者的安全, 毕竟谁也不想发生事故
我很期待明年的时候, 我能再发一贴说明一下一年的情况, 没有出现事故, 并引用这条帖子, 看看之前来批判我的 V 友是什么反应, 哈哈哈

5 月 7 日

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@Cpilipala #168 如果你考虑大改可以考虑, 极核的车我听店老板说过, 卖的很便宜, 很多买来都是大改的, 连电机都要换, 那个电池就够你骑到交管所上个牌, 就是买了系统、车壳、车架

5 月 7 日

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@liuyee 这个没办法, 交警就是和稀泥, 总会给你分点责任, 不服去行政复议去鉴定, 我上次追尾那个电动车, 我也感觉我是全责, 但还是叫了交警, 最后交警强行给对方安了个次责

5 月 7 日

回复了 miku999 创建的主题 › 北京 › 在北京买了一辆超标电自的感受

@Cpilipala #160
特供版感觉得玩的比较久, 认识一些有渠道的老板, 还得特定的时机才能有, 可遇不可得, 我感觉我现在也找不到, 不想折腾了
电自的斜脚踏都很不好, 最好的是九号的 m5, 但那个太大太显眼了, 伪装不了, 很容易查到, 如果你愿意接受风险可以考虑, 不上牌或者套白牌, 我是愿意接受电自的缺点, 不可能买 m5 的

5 月 7 日

回复了 miku999 创建的主题 › 北京 › 在北京买了一辆超标电自的感受

@VeteranCat 不玩软包, 放电过保护板, 选好的电芯, 压差低一些, 各种因素控制好, 风险还是比较低的, 还有电池商买的保险, 如果真的是智商税很不安全的话, 两广那边的锂电厂商早就被市场淘汰了
油摩如果是摩旅或者很喜欢跑山我会考虑的, 机动车牌照的各种问题在我心里是完全无法忽略的减分项

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